Ferrari cambia veste sotto tutti i punti di vista, il denominativo dello stabilimento ‘GeS'(Gestione Sportiva) viene modificato in ‘SF’. Il Cavallino, nel frattempo, prepara la gara di Suzuka; la nuova SF-24 ha già preso forma.
Via libera alla SF-24 2.0!
In galleria del vento, gli uomini del Cavallino hanno già dato forma alla nuova SF-24. L’evoluzione della vettura di Maranello é la migliore arma a disposizione per cercare di avvicinarsi a Red Bull.
Il pacchetto di aggiornamenti è atteso per il Gran Premio di Imola, dove Ferrari ci tiene a fare bene; invece in Giappone non ci sarà nessun upgrade, ciò è stato smentito da Fréd Vasseur. La rossa porterà soltanto alcune specifiche aerodinamiche per adattarsi al meglio sul circuito nipponico.
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La SF-24 ha dimostrato di generare molto carico puro, il quale é indipendente dall’ulteriore carico aerodinamico delle ali anteriori e posteriori. Dal punto di vista tecnico é positivo, poiché significa che c’é una strada ben chiara da seguire.
Inoltre l’auto non genera un quantitativo di drag eccessivo, anzi ha un corpo vettura efficiente grazie al cofano motore molto rastremato. Ci si aspetta la “vendetta” di Verstappen a Suzuka, ma la Scuderia vuole comunque giocarsi le sue carte.
La ‘GeS’ cambia nome e diventa ‘SF’
Il reparto corse di Formula Uno della Ferrari ha da molti anni un denominativo diventato storico, GES, acronimo di Gestione Sportiva. Sappiamo bene quante persone siano entrate e quante siano uscite, dall’arrivo di Vasseur.
Il nuovo nome é SF. Semplicemente più immediato e significativo, per identificare al meglio la Scuderia Ferrari.
Tanto personale dovrà varcare quelle porte nei prossimi mesi, la gran parte arriverà dai diretti avversari. Ferrari cerca di sedurre anche Adrian Newey, ma attenzione al progetto Aston Martin.
Fonte articolo: formu1a.uno – Fonte foto copertina: Scuderia Ferrari
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