Haas abbandona la galleria del vento di Ferrari e sceglie Toyota? Arrivano chiarimenti in merito…

La Haas continuerà ad utilizzare la galleria del vento Ferrari oppure sceglierà di sfruttare le risorse della Toyota? La risposta definitiva.

La Scuderia americana ha stretto una partnership molto importante con Toyota, ma questa collaborazione potrebbe portare la Haas ad abbandonare la galleria del vento Ferrari? Ayao Komatsu scioglie tutti i dubbi.

ferrari galleria del vento
La galleria del vento Ferrari a Maranello – foto: Scuderia Ferrari

Komatsu: “Dire che non useremo mai la galleria di Toyota è una parola grossa”

La Haas non esclude che in futuro possa esserci la possibilità di utilizzare la galleria del vento di Toyota, situata a Colonia. La collaborazione tra i due marchi permette alla scuderia americana di sbloccare nuovi fondi.

Ci sono però molteplici motivi per cui, almeno per il momento, la squadra di Ayao Komatsu continuerà ad utilizzare le strutture del Cavallino Rampante.

“Sì, usiamo ancora la galleria del vento Ferrari. Dire che non useremo mai la galleria del vento Toyota è una parola grossa, ma per il prossimo futuro non abbiamo intenzione di abbandonare la galleria del vento di Maranelloha detto il TP ai microfoni di Motorsport.com.


Ovviamente gli aggiornamenti del wind tunnel di Maranello garantiscono ad Haas di poter usare degli strumenti altamente tecnologici, abbattendo i costi sulla ricerca e sviluppo.

L’innovazione è un elemento fondamentale per le scuderie F1 e abbandonare le risorse offerte dalla Ferrari sarebbe una decisione poco saggia…

“Qualsiasi problema specifico possa esserci sull’hardware della loro galleria del vento, che è legato alle specifiche del regolamento sull’effetto suolo in questa generazione, la Ferrari sta facendo la ricerca, sta affrontando il problema”.

“Di conseguenza ne traiamo il beneficio senza effettuare le ricerche necessarie. Quindi, per il prossimo futuro, non vedo il perché abbandonare la galleria del vento di Maranello per andare in quella di Toyota” ha concluso Komatsu.

Credit Copertina: Getty Images


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Giulio Di Palma
Giulio Di Palma
Ho 20 anni e sono co-fondatore della pagina social e sito DiariosullaRossa. La passione e l'amore per la Ferrari mi hanno spinto ad intraprendere questo progetto in compagnia di un mio fedele amico. Mi piace scrivere e ricercare tutte le notizie sulla Scuderia più famosa al mondo.

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